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Les tests sur une unité AC avec le meilleur ventilateur soufflant vont des contrôles de continuité de l’alimentation et du circuit électrique à des tests plus simples comme l’examen des enroulements. Le processus est simple et demande peu d’efforts, et vous pouvez même en apprendre davantage sur le fonctionnement interne de l’unité AC en cours de route.
Un climatiseur comporte de nombreuses pièces mobiles, une défaillance de l’une d’entre elles pouvant entraîner un dysfonctionnement de votre appareil. Même un climatiseur avec le meilleur ventilateur soufflant peut être victime de pannes, ce qui est primordial.
Alors, comment savoir si le moteur du ventilateur fonctionne correctement ou non ?
Ce qui suit est un guide complet que nous avons créé sur les moteurs de ventilateur AC pour identifier correctement les défauts avec eux. Cela vous permettra d’agir sur le problème dès que possible, ce qui vous fera gagner du temps et de l’argent.
Signes d’un moteur de ventilateur de soufflante défectueux
La plupart des gens n’ont jamais prêté attention à une question : comment fonctionne un ventilateur soufflant ? Mais, même sans connaître tous les tenants et les aboutissants du composant, vous pouvez repérer quelques signes révélateurs d’un moteur de ventilateur défectueux. Avec de la vigilance, vous pourrez les trouver bien avant qu’ils ne causent des problèmes majeurs pouvant engendrer des frais de réparation conséquents.
Voici les signes d’un moteur de ventilateur défectueux :
1. Mauvaise circulation d’air
Un débit d’air faible est l’un des signes les plus visibles d’un ventilateur soufflant défaillant. Habituellement, cela se produit parce que le moteur ne peut pas souffler correctement suffisamment d’air froid ou chaud et avec le temps, il s’affaiblit. Finalement, le moteur cessera complètement de fonctionner.
Si vous remarquez que le débit d’air de votre climatiseur s’affaiblit, vous voudrez peut-être vérifier le moteur du ventilateur pour détecter tout débris. Si la poussière et la crasse sont tout ce qui empêche votre climatiseur de fonctionner correctement, les nettoyer peut résoudre le problème.
2. Factures d’électricité excessives
C’est quelque chose que vous ne rencontrerez qu’à la fin du mois lorsque les factures arriveront. Le moteur consomme le plus d’électricité dans un courant alternatif et s’il a du mal à produire un flux d’air approprié, il peut utiliser plus d’énergie que nécessaire.
Une consommation électrique excessive est couramment observée dans les vieux moteurs, où une accumulation de saleté et l’âge du moteur contribuent au problème. Il n’est généralement pas préférable de le réparer plutôt que de remplacer entièrement l’unité AC.
3. Chauffage excessif
Votre système CVC peut surchauffer occasionnellement et si cela se produit, vous devriez faire vérifier l’appareil immédiatement. Ce signe d’un moteur défectueux est l’un des plus dangereux et peut provoquer un incendie dans l’unité AC. Il est conseillé de ne pas tarder si vous remarquez que cela se produit.
4. Sons étranges
Au fil du temps, le fonctionnement interne du moteur commence à s’user, ce qui entraîne des sons étranges provenant de l’unité AC. Si vous entendez ces bruits, vous devrez peut-être contacter un professionnel du CVC pour examiner l’appareil et effectuer les réparations nécessaires. Une simple relubrification de la courroie et des roulements du ventilateur peut suffire dans certains cas.
Test des moteurs de soufflerie
Une fois que vous avez repéré les signes énumérés ci-dessus et que vous vous êtes assuré que le moteur du ventilateur est le coupable, essayez les vérifications suivantes pour le tester. Le test de votre moteur de ventilateur AC est un processus assez simple, que vous n’aurez aucune difficulté à exécuter.
1. Vérifiez la puissance
Vérifiez également la tension à la prise de courant, au transformateur et au tableau de commande. Assurez-vous que la haute tension arrive et que la tension appropriée sort de la carte.
Si l’alimentation ne va pas au moteur, cela peut indiquer une mauvaise carte de commande. Testez simplement la prise avec le moteur lui-même pour voir s’il fonctionne correctement ou non.
2. Vérifiez la continuité de la connexion
La saleté ou les débris sont un signe que le moteur est court-circuité et à l’aide d’un multimètre, vous pouvez vérifier la continuité du courant vers le moteur. Vous constaterez une résistance minimale de la borne positive à la borne négative, si la continuité du circuit est correcte. Sinon, le circuit n’est probablement pas complet.
Le nettoyage du ventilateur peut le faire fonctionner, mais s’il est gravement endommagé, vous devrez peut-être faire appel à un technicien pour s’en occuper.
3. Déclencheur de l’interrupteur de sécurité
Une porte ouverte du compartiment du ventilateur peut avoir déclenché un interrupteur de sécurité dans votre unité CVC, qui empêche le moteur de fonctionner. Cet interrupteur de sécurité peut être réinitialisé en fermant correctement la porte du compartiment.
4. Examinez les enroulements
Vous pouvez utiliser des moniteurs de thermostat pour tester la résistance dans les enroulements qui fonctionnent comme des électroaimants à l’intérieur du moteur, et les dommages qui les endommagent empêchent le moteur de fonctionner. Le thermostat doit donner une lecture basse aux enroulements qui fonctionnent correctement.
Si le thermostat donne une cote nulle, c’est une indication claire d’un court-circuit dans les enroulements. À l’inverse, un symbole de l’infini est une indication de dommages en eux.
5. Testez le condensateur attaché
Le condensateur peut ne pas répondre aux exigences du moteur, ce qui nécessiterait un remplacement. Vérifiez les spécifications du condensateur et remplacez-le s’il ne fonctionne pas, après quoi vous pourrez tester à nouveau le moteur.
Alternativement, vous pouvez utiliser un outil de test de condensateur pour vérifier la résistance du composant. La lecture du microfarad doit être inférieure à 10 % de la capacité telle que déterminée par le fabricant de l’unité HVAC. S’il est supérieur à 10 %, le condensateur peut nécessiter un remplacement.
6. Réinitialisez le ventilateur
Vous pouvez essayer de réinitialiser le moteur du ventilateur et de le redémarrer si tout le reste est correct. Cela peut même permettre au moteur de fonctionner à nouveau correctement.
Pour réinitialiser votre moteur de ventilateur AC, suivez ces étapes.
A. Éteignez l’alimentation
Débranchez votre climatiseur de l’alimentation en le débranchant de la prise. Alternativement, s’il est connecté directement au tableau de commande, vous pouvez désactiver le disjoncteur auquel il est connecté.
B. Retirez le couvercle
Vous pouvez retirer le panneau d’accès du ventilateur HVAC en dévissant les vis qui le maintiennent en place. Laissez le moteur refroidir avant d’aller plus loin.
C. Appuyez sur le bouton de réinitialisation
Le bouton de réinitialisation du moteur du ventilateur, de couleur rouge, se trouve généralement à l’arrière du moteur. Il est situé à l’écart de la direction où les ventilateurs soufflent de l’air afin qu’il puisse être pressé en toute sécurité.
Si le moteur est surchargé, le bouton de réinitialisation a peut-être déjà sauté. Repoussez-le pour réinitialiser le moteur, et vous avez terminé.
Moteur de ventilateur de soufflante à courant alternatif Questions fréquemment posées ?
Quand dois-je remplacer mon moteur de ventilateur AC ?
Il y a deux cas où vous devez carrément remplacer le moteur du ventilateur : une surchauffe même après des réparations et des dommages dus à l’humidité.
Si votre mauvais moteur de ventilateur continue de surchauffer même après l’avoir fait examiner par un technicien certifié, vous ne devriez plus attendre. L’appareil pourrait devenir un risque d’incendie et provoquer un incendie domestique dévastateur s’il se trouve à proximité d’objets combustibles.
Des dommages dus à l’humidité peuvent survenir en raison d’un certain nombre de problèmes, allant de l’humidité à une installation incorrecte de la bobine CA. Quoi qu’il en soit, l’humidité entraîne la rouille de votre moteur de soufflerie, provoquant un court-circuit dans l’appareil. Si votre moteur de ventilateur CVC a été endommagé par l’humidité, envisagez également d’installer un déshumidificateur dans la pièce pour éviter tout dommage supplémentaire.
Comment savoir s’il s’agit d’un moteur de ventilateur défectueux ou de la résistance ?
Une résistance de moteur de soufflante dans un système CVC domestique ne contrôle que la quantité d’air qui va au moteur, agissant comme le réglage de la vitesse dans un moteur à vitesse variable.
Lorsque la résistance fonctionne mal, le ventilateur fonctionnera à une vitesse constante, contrairement au ventilateur qui ne fonctionnera pas du tout en cas de moteur défectueux. Cela signifie qu’une résistance défectueuse fera fonctionner le ventilateur à l’une des vitesses désignées plutôt que de s’arrêter complètement.
Combien de volts le moteur du ventilateur doit-il recevoir ?
En règle générale, 220 volts devraient suffire pour un moteur de ventilateur de traitement d’air, tandis que 115 volts suffiront pour un moteur de fournaise. Vous pouvez vérifier les spécifications fournies par le fabricant pour plus d’informations sur votre modèle.
Moteur de ventilateur de soufflante à courant alternatif Conclusion
Il arrive trop souvent que le moteur du ventilateur soit ignoré lors de l’entretien, ce qui entraîne des problèmes à long terme avec l’unité de climatisation. Dans les cas plus graves, les dysfonctionnements peuvent finir par rendre l’appareil complètement inutile.
Avec ce guide, vous pourrez peut-être tester votre moteur de ventilateur défectueux pour détecter tout défaut et agir en conséquence. Un multimètre et un moniteur de thermostat sont vos meilleurs amis lors du processus de test, vous donnant une idée d’un fusible grillé.
En fin de compte, ce qui se passe dans le test si un moteur de ventilateur fonctionne n’est pas du tout une affaire compliquée. Vous pourrez peut-être même résoudre vous-même certains problèmes mineurs, comme un ventilateur sale, ce qui vous fera économiser beaucoup de temps et d’argent.
Une meilleure compréhension du système CVC vous sera certainement utile à l’avenir également.
Ann Hutchinson est le cœur de l’équipe, la rédactrice en chef et notre responsable des revues de produits, ce qui signifie qu’elle définit les paramètres de test de chaque revue de groupe en veillant à ce que les tests ressemblent à une utilisation quotidienne.
